瀘州港中心港區專用鐵路通過初步驗收
瀘州港成為長江沿線首個擁有直通鐵路的集裝箱港口

　　11月17日，歷時兩年半建設的瀘州港中心港區專用鐵路通過初步驗收。這標志著瀘州港成為長江沿線首個擁有直通鐵路的集裝箱港口，首開鐵水聯運無縫銜接先河。市委副書記、副市長楊松柏出席驗收大會。 
　　楊松柏代表市委、市政府對鐵路通過初步驗收表示祝賀。楊松柏指出，瀘州港中心港區專用鐵路的初步驗收來之不易，標志著瀘州港中心港區專用鐵路即將開始運營。進港鐵路的建成，使瀘州港成為長江沿線第一個擁有直通鐵路的集裝箱港口，實現了鐵路與黃金水道的無縫銜接，形成了四川省第一條鐵水聯運通道，為繼續爭取將瀘州集裝箱辦理站納入鐵道部規劃打下了堅實基礎，也為瀘州推進“以港興市”戰略注入了強大動力，使瀘州作為四川南大門的區位優勢更加凸顯，對于全面完成瀘州市新一屆市委確定的“156”發展戰略所制定的宏偉目標，促進瀘州經濟騰飛，建設現代化“中國酒城”具有重大而深遠的意義。 楊松柏希望，鐵路建設者們一如既往地支持瀘州鐵路建設，確保運營安全，為明年正式驗收做好準備，使這條鐵路迅速發揮效益。
　　作為該鐵路項目投資、建設、管理方，瀘州市興瀘投資集團有限公司在歷時兩年半的建設過程中，精心組織，攻堅克難，強基礎、搶進度、抓質量、保安全、控投資、重環保，加強資金管理，實現了投資不超概算，建設資金不斷鏈條，安全生產無等級事故等多項好成績，開創了瀘州鐵路建設史上的先例。下一步，興瀘集團將繼續攻堅，按期完成新建鐵路瀘州港中心港區專用線的正式驗收。同時，認真落實好委托運輸的各項工作，與成都鐵路局、省鐵路集團、瀘州川鐵鐵路公司、長通港口公司等緊密合作，盡快發揮鐵水聯運的作用，多拉快跑，提升瀘州港的地位和作用，為實施中共瀘州市第七次黨代會提出的“156”發展戰略，建設現代化“中國酒城”做出新的更大的貢獻。